X5000 aukščiausios klasės greitkelių logistikos standartinė transporto priemonė

X5000 yra vienintelis sunkiasvoris sunkvežimis pramonėje, kuris gavo pirmąjį Kinijos mokslo ir technologijų pažangos apdovanojimo prizą. Šis jėgos agregatas tapo išskirtiniu Shaanxi Automobile tiekimu. Pagrindinis šios jėgos agregato pranašumas yra tas, kad dėl 55 energijos taupymo ir išmetamųjų teršalų mažinimo išradimų patentai transmisijos efektyvumą pagerina 7 %, o degalų sutaupoma 3 % 100 kilometrų. Sujungus 14 novatoriškų konstrukcijų, kryptinio aušinimo ir paviršiaus apdorojimo pagrindines technologijas, B10 agregato eksploatavimo trukmė yra 1,8 milijono kilometrų, o tai reiškia, kad nuvažiavus 1,8 milijono kilometrų, šios energijos sistemos kapitalinio remonto tikimybė yra tik 10%, kur kas geriau. nei 1,5 milijono kilometrų B10 gyvavimo trukmė panašių konkurentų pramonėje.

Jėgos agregatas iš esmės užtikrina puikias X5000 eksploatacines savybes, tačiau siekdamas mažesnių degalų sąnaudų, X5000 padarė daug darbo mažindamas visos transporto priemonės atsparumą trinčiai. Naudojant kelias technologijas, pvz., priežiūros nereikalaujantį vairo veleną, transmisijos veleną ir balansinį veleną, visos transporto priemonės transmisijos pasipriešinimas sumažėjo 6%.

X5000 ne tik pagerina bendrą transporto priemonės išvaizdą, bet ir žymiai sumažina jos svorį, naudodamas daugybę aliuminio lydinio komponentų, tokių kaip aliuminio lydinio transmisija, aliuminio lydinio degalų bakas, aliuminio lydinio oro rezervuaras, aliuminio lydinio ratlankiai, aliuminio lydinio ratlankiai. lydinio darbo platforma ir kt. Naudojant EPP pabėgį, transporto priemonės svoris gali būti sumažintas iki 200 kg, sumažinant svorį iki lengviausios pramonėje 8,415 tonos.

Bendras X5000 komfortas prasideda nuo jo išvaizdos. SHACMAN angliškas logotipas daro transporto priemonę puikiai atpažįstamą ir atkartoja bendrą Shaanxi Automobile sunkaus sunkvežimio formą. Naujai sukurtas priekinis buferis turi naują išvaizdą, o priekiniai žibintai kairėje ir dešinėje yra vienintelis sunkiasvoris sunkvežimis pramonėje, kuriam pritaikytas visas LED šviesos šaltinio dizainas. Palyginti su konkuruojančių gaminių halogeniniu šviesos šaltiniu, LED priekiniai žibintai padidina apšvietimo atstumą 100%, o apšvietimo diapazonas padidėjo 50%, o tarnavimo laikas pailgėjo 50 kartų, todėl transporto priemonei nereikia priežiūros. jo gyvavimo ciklas.Įlipę į vairuotojo kabiną, lengvai pasieksite minkšto paviršiaus prietaisų skydelį, išklotą plastikinėmis siūlėmis, ryškų dekoratyvinį skydelį su didelės raiškos dažais, fortepijono stiliaus mygtukų jungiklį ir automobilio belaidį įkrovimą, atspindintį aukštą galutinės X5000 charakteristikos visose detalėse.

Užvedus transporto priemonę, 7 colių spalvotas LCD prietaisų skydelis užsidega akimirksniu, o tai labai šaunu. Palyginti su vienspalviu konkurentų prietaisų skydeliu, X5000 vairavimo prietaisų skydelyje rodomas turtingesnis turinys, o transporto priemonės veikimo informacija iš pirmo žvilgsnio yra aiški, o tai pagerina vairavimo saugumą.

X5000 naudoja tą pačią Glamer sėdynę kaip ir Mercedes Benz, be to, kad palaiko pagrindinę priekinę ir galinę konfigūraciją, aukštyn ir žemyn, atlošo kampą, pagalvėlės nuolydžio kampą, sėdynės lėtėjimą ir trijų taškų saugos diržų reguliavimą, jis taip pat prideda daugybę funkcijų. komforto funkcijos, tokios kaip kojų atrama, oro juosmens reguliavimas, galvos atramos reguliavimas, amortizavimo reguliavimas ir sėdynės porankis.

Naudojant dvigubus durų sandariklius ir 30 mm storio garsui nepralaidžias grindis, X5000 itin tylus efektas gali būti jaučiamas vairuojant, todėl naudotojai gali sutelkti dėmesį į vairavimą, mėgautis muzika ir palengvinti pokalbį.

Įlipus į kabiną dėmesį akimirksniu patrauks 10 colių 4G multimedijos terminalas. Terminalas ne tik palaiko pagrindines funkcijas, tokias kaip muzikos, vaizdo įrašų ir radijo atkūrimas, bet ir palaiko kelias išmaniąsias funkcijas, tokias kaip balso sąveika, automobilio WiFi, Baidu Carlife, vairavimo reitingas ir WeChat sąveika. Suporuotas su daugiafunkciu vairu ir valdymu balsu, vairavimas tampa be rūpesčių ir malonus.

Visos serijos X5000 standartiškai komplektuojami su automatiniais priekiniais žibintais ir automatiniais valytuvais, nereikalaujant rankinio valdymo. Transporto priemonė automatiškai atpažins vairavimo aplinką, pvz., blankią šviesą ir lietų, ir realiuoju laiku valdys priekinių žibintų ir valytuvų išjungimą bei įjungimą.

Nors visa transporto priemonė yra pakankamai prabangi, X5000 taip pat yra ekonomiškas saugumo požiūriu. Kalbant apie aktyvų saugumą, X5000 taip pat gali būti komplektuojamas su įvairiomis aukštųjų technologijų parinktimis, tokiomis kaip 360 ° panoraminis vaizdas, vairavimo nuo nuovargio sistema, adaptyvi ACC pastovaus greičio palaikymo sistema, padangų slėgio stebėjimas, intelektualūs tolimųjų ir artimųjų šviesų žibintai, įspėjimas apie nukrypimą nuo eismo juostos, automatinis stabdymas, avarinis stabdymas ir kėbulo stabilumo sistema. Kalbant apie pasyvią saugą, kilio rėmo stiliaus kėbulas atlaikė griežčiausio Europos standarto ECE-R29 bandymus, o kartu su kelių taškų oro pagalvių naudojimu padidina vairuotojų ir keleivių saugumą.