„X5000“ aukščiausios klasės greitkelių logistikos standartinė transporto priemonė

„X5000“ yra vienintelis sunkvežimis pramonėje, priėmęs pirmosios prizo jėgos pavaros apdovanojimą iš Kinijos mokslo ir technologijų pažangos. Ši jėgos pavara tapo išskirtiniu „Shaanxi“ automobilių tiekimu. Pagrindinis šios jėgos pavaros pranašumas yra tas, kad per 55 energijos taupymo ir išmetamųjų teršalų mažinimo išradimo patentus jis pagerina perdavimo efektyvumą 7% ir taupo degalus 3% 100 kilometrų. Derinant 14 novatoriškų struktūrų, kryptinio aušinimo ir paviršiaus apdorojimo pagrindinių technologijų, B10 asamblėjos gyvenimo trukmė yra 1,8 milijono kilometrų, o tai reiškia, kad po 1,8 milijono kilometrų bėgimo šios energijos sistemos remonto tikimybė yra tik 10%, daug geresnė nei 1,5 milijono kilometrų B10 gyvenimo trukmė, panašių konkurentų pramonės trukmė.

„Powertrain“ iš esmės užtikrina puikų „X5000“ našumą, tačiau siekiant mažesnių degalų sąnaudų, „X5000“ nuveikė daug darbo mažindamas visos transporto priemonės trinties atsparumą. Naudojant kelias technologijas, tokias kaip vairo velenas be priežiūros, perdavimo velenas ir balanso velenas, visos transporto priemonės transmisijos pasipriešinimas sumažėjo 6%.

„X5000“ ne tik pagerina bendrą transporto priemonės išvaizdą, bet ir žymiai sumažina jo svorį, naudodama daugybę aliuminio lydinio komponentų, tokių kaip aliuminio lydinio perdavimas, aliuminio lydinio degalų bakas, aliuminio lydinio oro rezervuaras, aliuminio lydinio ratukai, aliuminio lydinio darbo platforma ir kt. kg, sumažindamas svorio iki lengviausių pramonės 8,415 tonų.

Bendras „X5000“ komfortas prasideda nuo jo išvaizdos. „Shacman English“ logotipas daro transporto priemonę labai atpažįstamą ir pakartoja bendrą „Shaanxi“ automobilių sunkvežimio formą. Naujai suprojektuotas priekinis buferis turi naują išvaizdą, o priekiniai žibintai kairėje ir dešinėje yra vienintelis sunkvežimis pramonėje, kuri priima visą LED šviesos šaltinio dizainą. Palyginti su konkuruojančių produktų halogeninio šviesos šaltiniu, LED priekiniai žibintai padidina apšvietimo atstumą 100%, o jo apšvietimo diapazonas padidėjo 50%, o jo tarnavimo laikas padidėjo 50 kartų, todėl per visą jo gyvavimo ciklą be priežiūros. Aukščiausios klasės X5000 charakteristikos kiekvienoje detalėje.

Pradėjus transporto priemonę, iškart užsidega 7 colių spalvos LCD prietaisų skydelis, kuris yra labai šaunus. Palyginti su konkurentų vienspalviu prietaisų skydeliu, „X5000“ vairavimo prietaisų skydelyje rodomas turtingas turinys, o transporto priemonės veikimo informacija yra aiški iš pirmo žvilgsnio, pagerinant vairavimo saugumą.

„X5000“ priima tą pačią „Glamer“ sėdynę kaip ir „Mercedes Benz“, be to, palaiko pagrindinę priekinės ir galinės dalies konfigūraciją, aukštyn ir žemyn, atlošo kampą, pagalvėlės žingsnio kampą, sėdynės lėtėjimą ir tritaškio sėdynės diržo reguliavimą, jis taip pat prideda daugybę komforto funkcijų, tokių kaip kojų atrama, oro juosmens reguliavimas, galvos apdangalų reguliavimas, slopinimo reguliavimas ir sėdynės armros.

Naudojant dvigubus durų ruonius ir 30 mm storio garso atsparią grindį, vairavimo metu galima jausti „X5000“ ypač tylų efektą, leidžiantį vartotojams sutelkti dėmesį į vairavimą, mėgautis muzika ir palengvinti pokalbį.

Įėję į kabiną, 10 colių 4G daugialypės terpės terminalas akimirksniu pritrauks dėmesį. Terminalas ne tik palaiko pagrindines funkcijas, tokias kaip muzika, vaizdo įrašas ir radijo atkūrimas, bet ir palaiko kelias intelektualias funkcijas, tokias kaip balso sąveika, automobilio „WiFi“, „Baidu Carlife“, vairavimo reitinge ir „WeChat“ sąveika. Suporuotas su daugiafunkciniu vairo ir balso valdymu, jis verčia vairuoti be vargo ir malonią patirtį.

„X5000“ yra aprūpinti automatiniais priekiniais žibintais ir automatiniais valytuvais kaip standartines visoje serijoje, nereikia rankinio darbo. Transporto priemonė automatiškai atpažins vairavimo aplinką, tokią kaip „Dim Light“ ir „Rain“, ir realiuoju laiku kontroliuos priekinių žibintų ir valytuvų išjungimą ir įjungimą.

Nors visa transporto priemonė yra pakankamai prabangi, „X5000“ taip pat yra ekonomiškai efektyvi saugumo prasme. Kalbant apie aktyvų saugumą, „X5000“ taip pat gali būti aprūpintas įvairiomis aukštųjų technologijų galimybėmis, tokiomis kaip 360 ° panoraminis vaizdas, vairavimo nuo nuovargio sistema, adaptyvioji ACC greičio palaikymo kontrolė, padangų slėgio stebėjimas, intelektualios aukštos ir žemos šviesos žibintai, perspėjimas iš kelio juostos, automatinis stabdymas, avarinio stabdymo ir kūno stabilumo sistema. Kalbant apie pasyvią saugą, kelis rėmo stiliaus korpusas atlaikė griežčiausio Europos standartinio ECE-R29 bandymą ir kartu su daugiapakopių oro pagalvių naudojimu, jis maksimaliai padidina vairuotojų ir keleivių saugumą.