Vasarą oras labai karštas, mašinos ir žmonės, karštame ore taip pat lengva pasirodyti. Ypač specializuotiems sunkvežimiams padangos dažniausiai kyla važiuojant karšta kelio danga, todėl sunkvežimių vairuotojams vasarą reikia skirti daugiau dėmesio padangoms.
1.Palaikykite tinkamą oro slėgį padangose
Paprastai sunkvežimio priekinių ir galinių ratų oro slėgio standartas skiriasi, todėl reikia griežtai laikytis transporto priemonės naudojimo instrukcijų. Apskritai slėgis padangose yra normalus esant 10 atmosferų, o viršijus šį skaičių bus pastebėta.
2. Reguliarus padangų slėgio tikrinimas
Visi žinome, kad dėl šiluminio plėtimosi ir šalto susitraukimo, todėl padangoje esantis oras lengvai išsiplečia esant aukštai temperatūrai, o per didelis slėgis padangoje nuleis. Tačiau žemas padangų slėgis taip pat dėvisi padangos viduje, dėl to sutrumpės padangos tarnavimo laikas ir netgi padidės degalų sąnaudos. Todėl vasarą reikėtų išsiugdyti įprotį reguliariai tikrinti padangų slėgį.
3. Atsisakykite transporto priemonės perkrovos
Kai oras karštas, sunkusis sunkvežimis važiuos daugiau alyvos ir padidins stabdžių sistemos, transmisijos sistemos apkrovą, sumažins transporto priemonės tarnavimo laiką, dar svarbiau, padangą, transporto priemonės apkrovą, padangų slėgį, taip pat padidės padangos nutrūkimo galimybė.
4. Atkreipkite dėmesį į nusidėvėjimo indikatoriaus ženklą
Padangų susidėvėjimo laipsnis vasarą taip pat gana aukštas. Kadangi padanga pagaminta iš gumos, vasarą aukšta temperatūra lemia gumos senėjimą, o plieninės vielos sluoksnio stiprumas palaipsniui mažėja. Paprastai padangos rašto griovelyje yra iškilusi žyma, o padangos nusidėvėjimas yra 1,6 mm atstumu nuo žymės, todėl vairuotojas turėtų pakeisti padangą.
5.8000-10000 km padangų reguliavimui
Norint pasiekti optimalias padangų susidėvėjimo sąlygas, būtina reguliuoti padangas. Paprastai padangų gamintojo rekomendacija yra reguliuojama kas 8000–10 000 km. Kas mėnesį tikrinant padangą, nustačius netaisyklingą padangos susidėvėjimą, reikia laiku patikrinti ratų padėtį ir balansą, siekiant išsiaiškinti netaisyklingo padangos susidėvėjimo priežastį.
6. Geriausias yra natūralus vėsinimas
Ilgai važiavus dideliu greičiu, reikia sumažinti greitį arba sustoti, kad atvėstų. Čia reikėtų atkreipti dėmesį, kad padanga gali tik natūraliai atvėsti. Neišleiskite slėgio ir nepilkite šalto vandens, kad atvėstų, nes tai sugadins padangą ir sukels paslėptus pavojus saugumui.
Paskelbimo laikas: 2024-03-03
