product_banner

SHACMAN lanksti perjungimo technologija, sunkiasvorių sunkvežimių karalius Tai chi

Sunkiasvoris sunkvežimis yra didelis kėbulas automobilyje, daugeliui kortų draugų pamainų keitimas yra ir fizinis darbas, ypač vairuojant sudėtingomis sąlygomis, o tai ženkliai padidina sunkiasvorių sunkvežimių vairavimo darbo intensyvumą.SHACMAN visada siekė sumažinti slaugytojų naštą.Kaip sumažinti pamainos stiprumą, tapo svarbia SHACMAN viešųjų ryšių tema.

图片1

Kaip viena iš penkių patentuotų SHACMAN technologijų, lanksčios perjungimo technologija sujungia keturis pagrindinius privalumus viename, kuris yra patikimesnis, patogesnis, saugesnis ir lankstesnis ir yra svarbus apkrovos mažinimo rezultatas.Kasdien vairuojant tai žymiai pagerina kortelių draugų vairavimo patirtį.
Lanksti pavarų perjungimo technologija perjungia dujomis veikiančią pavarų konstrukciją, kuri yra ant viršutinio automobilio pavarų dėžės dangčio.Išėjimo jėga naudojama pavarų dėžės viršutinio dangčio perjungimo velenui.Vienas stiprintuvo galas yra prijungtas prie įsiurbimo vamzdžio, o kitas – prie pavarų perjungimo svirties, kurią valdo vairuotojas per švaistiklį.Kai vairuotojas valdo pavarų perjungimo svirtį, kad perjungtų, vienas pneumatinio stiprintuvo galas patraukiamas, proporcingai padidinama išėjimo jėga, o transmisijos perjungimo velenas stumiamas perjungti.

图片2

Keturi lanksčios pamainos technologijos pranašumai
1. Didelis patikimumas: pramonės bendras lankstus veleno poslinkis esant žemai temperatūrai poslinkio jėga labai pagerėjo, lankstus poslinkis didelis patikimumas, sklandžiai pietryčiai, šiaurės vakarai, pavasaris, vasara, ruduo ir žiema.
2. Didelis komfortas: perjungimo svirties mazgo svorio centras sutampa su perjungimo pasirinkimo sukimosi centru, o tai pagerina perjungimo pojūtį ir neutralią grąžinimo jėgą, iš naujo kalibruoja pavarų dėžės svirties galo perjungimo našumą ir optimizuoja R. - transmisijos šakės veleno plyšys kartu su transporto priemonės perjungimo funkcija.Perjungimo siurbimo jausmas yra geresnis, perjungimo jėga sumažėja 30%, o perjungimo efektyvumo indeksas pasiekia sedano lygį, labai sumažindamas vairuotojo darbo intensyvumą.Transporto priemonės perjungimo efektyvumo indeksas pasiekė pramonės lyderį.
3. Aukštas saugumas: Net jei dujų tiekimo sistema sugenda, tai neturės įtakos normaliam transmisijos perjungimui, bet praras pagalbos funkciją, kuri gali užtikrinti transporto priemonės saugumą.
4. Didelis sekamumas: pagalbos funkcijos generavimas ir atleidimas yra sinchronizuojami su vairuotojo perjungimo veiksmu, nėra laiko delsos, o reakcija yra greita.


Paskelbimo laikas: 2024-03-18