Sunkusis sunkvežimis yra didelis automobilio kūnas, daugeliui kortelių draugų keitimas taip pat yra fizinis darbas, ypač važiuojant sudėtingomis sąlygomis, o tai žymiai padidina sunkiųjų sunkvežimių vairavimo intensyvumą. Visada Shacmano tikslas buvo sumažinti slaugytojų naštą. Kaip sumažinti pamainos stiprumą, tapo svarbia viešųjų ryšių tema „Shacman“.
Kaip viena iš penkių patentuotų „Shacman“ technologijų, lanksčios pamainos technologija integruoja keturis pagrindinius pranašumus į vieną, o tai yra patikimesnė, patogesnė, saugesnė ir lankstesnė bei yra svarbus apkrovos mažinimo rezultatas. Kasdien vairuojant tai žymiai pagerina „Card Friends“ vairavimo patirtį.
Lanksčia „Shift“ technologija priima dujomis pritaikytą poslinkio struktūrą, kuri yra išdėstyta ant automobilio pavarų dėžės viršutinio dangtelio. Išėjimo jėga naudojama pavarų dėžės viršutinio dangtelio poslinkio velene. Vienas stiprintuvo galas yra prijungtas prie įsiurbimo vamzdžio, o kitas galas yra prijungtas prie poslinkio svirties, kurią vairuotojas valdo per jungiamąjį strypą. Kai vairuotojas kontroliuoja pavarų perjungimo svirtį, kad būtų galima perjungti, ištraukiama vienas pneumatinio stiprintuvo galas, išėjimo jėga padidėja proporcingai, o transmisijos poslinkio velenas stumiamas į poslinkį.
Keturi lanksčių pamainų technologijos pranašumai
1. Aukštas patikimumas: Bendrasis pramonės šachtos poslinkis žemos temperatūros poslinkio jėga žymiai pagerėjo, lankstus poslinkio aukštas patikimumas, sklandus pietryčius, šiaurės vakarus, pavasarį, vasarą, rudenį ir žiemą.
2. Didelis komfortas: „Shift Svirte“ mazgo sunkio centras sutampa su poslinkio atrankos sukimosi centru, kuris pagerina poslinkio pojūtį ir neutralią grąžinimo jėgą, pakartotinai kalibruoja greičio dėžės rokerio rankos galą ir optimizuoja transmisijos šakinio veleno R-LOT kartu su transporto priemonės poslinkio našumu. Siurbimo poslinkio jausmas yra geresnis, poslinkio jėga sumažėja 30%, o poslinkio našumo indeksas pasiekia sedano lygį, labai sumažindamas vairuotojo veiklos darbo intensyvumą. Transporto priemonių pamainos našumo indeksas pasiekė pirmaujančią pramonės šaką.
3. Aukštas saugumas: Net jei dujų tiekimo sistema nepavyks, ji neturės įtakos įprastam transmisijos poslinkiui, tačiau praras pagalbos funkciją, kuri gali užtikrinti transporto priemonės saugumą.
4. Didelis stebėjimas: Pagalbos funkcijos generavimas ir paleidimas yra sinchronizuojami su vairuotojo poslinkio veiksmu, nėra laiko vėlavimui, o atsakymas greitas.
Pašto laikas: 2012 m. Kovo 18 d
