Pastaraisiais metais sunkiųjų sunkvežimių eksportas iš „Shaanxi Automobile“ parodė palankią augimo tendenciją. 2023 m. „Shaanxi Automobile“ eksportavo 56 499 sunkiųjų sunkvežimių sunkvežimius, o per metus padidėjo 64,81%, o beveik 6,8 procentinio punkto pralenkė bendrą sunkiųjų sunkvežimių eksporto rinką. 2024 m. Sausio 22 d. Džakartoje vyko „Shaanxi Automobile“ sunkiųjų sunkvežimių užjūrio prekės ženklas „Shacman Global Partner Conference“ (Azijos ir Ramiojo vandenyno vandenynas). Partneriai iš tokių šalių kaip Indonezija ir Filipinai dalijasi sėkmės istorijomis, o keturių partnerių atstovai pasirašė kelių tūkstančių transporto priemonių pardavimo tikslus.
2024 m. Sausio 31 d. Ir vasario 2 d. Shacmanas taip pat išleido informaciją apie įdarbinimo informaciją platintojams ir paslaugų teikėjams Azijos ir Ramiojo vandenyno regione (įskaitant Pietų Aziją, Pietryčių Aziją ir Okeaniją). 2023 m. „Shacman“ pardavimai Azijos ir Ramiojo vandenyno regione padidėjo beveik 40%, o rinkos dalis buvo beveik 20%. Šiuo metu „Shaanxi Automobile Delong X6000“ pasiekė partijų įvedimą tokiose šalyse kaip Marokas, Meksika ir Jungtiniai Arabų Emyratai, o „Delong X5000“ pasiekė partijų veiklą 20 šalių. Tuo pačiu metu „Shacman“ kompensuoti terminalo sunkvežimiai nusileido dideliuose tarptautiniuose uostuose Saudo Arabijoje, Pietų Korėjoje, Turkijoje, Pietų Afrikoje, Singapūre, Jungtinėje Karalystėje, Lenkijoje, Brazilijoje ir kt., Tapant pagrindiniu prekės ženklu tarptautiniame terminalo sunkvežimių segmente.
Pavyzdžiui, „Shaanxi Automobile Xinjiang Co., Ltd.“, panaudojant Xinjiango regioninius ir išteklių pranašumus, pastebėjo sprogstamą eksporto užsakymų augimą. Nuo 2023 m. Sausio-rugpjūčio mėn. Iš viso ji pagamino 4 208 sunkvežimius, iš kurių daugiau nei pusė transporto priemonių buvo eksportuota į Centrinės Azijos rinką, o per metus padidėjo 198%.
Per visus 2023 m. Bendrovė gamino ir pardavė 5 270 sunkių sunkvežimių, iš kurių 3 990 buvo eksportuojami, o tai sudaro 108%metų augimą. 2024 m. Bendrovė tikisi gaminti ir parduoti 8000 sunkių sunkvežimių ir dar labiau padidins savo eksporto dalį, įsteigdama užjūrio sandėlius ir kitas priemones. Bendras sunkiųjų sunkvežimių eksportas Kinijoje taip pat parodė augimo tendenciją. Kinijos automobilių gamintojų ir viešųjų duomenų asociacijos duomenimis, 2023 m. Kinijos kaupiamojo sunkiųjų sunkvežimių eksportas siekė 276 000 vienetų. Tai beveik 60% (58%) padidėjo, palyginti su 175 000 vienetų 2022 m. Tikimasi, kad Kinijos sunkvežimių sunkvežimiai padidėjo nuo didelių išlaidų iki aukščiausios klasės, o turėdami produktų ir tiekimo grandinių pranašumus, tikimasi, kad jų eksportas ir toliau augs. Tikimasi, kad 2024 m. Sunkiųjų sunkvežimių eksportas vis tiek išliks aukšto lygio ir tikimasi, kad jis viršys 300 000 vienetų.
Sunkiųjų sunkvežimių eksporto augimas priskiriamas įvairiems veiksniams. Viena vertus, kai kurių Lotynų Amerikos ir Azijos šalių sunkiųjų sunkvežimių paklausa, kurios yra pagrindinės Kinijos sunkiųjų sunkvežimių eksporto tikslai, pamažu atsigavo, o anksčiau slopinama griežta paklausa buvo toliau išleista. Kita vertus, pasikeitė kai kurių sunkių sunkvežimių įmonių investavimo modeliai. Iš pradinio prekybos modelio ir dalinio KD modelio jie pertvarkė į tiesioginį investavimo modelį, o tiesiogiai investuotos gamyklos-masiškai pagamintos ir padidėjusios gamybos ir pardavimo apimtys užsienyje. Be to, tokios šalys kaip Rusija, Meksika ir Alžyras importavo daugybę Kinijos sunkiųjų sunkvežimių ir parodė aukštą augimo tempą, padidindamas eksporto rinkos augimą.
Pašto laikas: 2012-08-08
