Praktikuokite „Keturi nauji“, „Naujas“ Žodis yra norėti. Praėjusiais metais „Shaanxi Automobile“ dažnai atliko veiksmus tiriant ir pritaikant naujas medžiagas, ir tapo nauju varikliu, kad pasiektų naujus proveržius „Keturių naujų“ kelyje.
Metamaterijos atidaro „naują takelį“
Medžiagos lengvas yra pagrindinis naujų energetinių transporto priemonių lengvo būdas. Šiuo metu lengvasis svoris daugiausia grindžiamas didelio stiprumo plieno, aliuminio lydinio ir pluošto kompozicinėmis medžiagomis, o laisvės laipsnis yra žemas, todėl sunku subalansuoti susidūrimo saugą ir nuovargio patvarumą taikant lengvą. Siekdama išspręsti šią problemą, „Shaanxi Automobile“ dukterinė įmonė Dehuang daugiausia dėmesio skiria tarptautinei strateginei pasienio naujajai technologijai ir atlieka „Metamaterials“ technologijų tyrimus.
„Huang Sen“ yra vienas iš beveik 300 vyresniųjų profesionalų, kuriuos ateityje įdarbino Dechuangas. Būdamas „Metamaterials“ tyrimų projekto lyderiu, jis paskatino komandą pradėti akustinių metamaterijų sritį ir nutraukti didelio masto paruošimo proceso kliūtį. Palyginti su originaliomis akustinėmis medžiagomis, dydis ir svoris sumažėja daugiau nei 30%, o triukšmo mažinimo efektyvumas pagerėja 70%. 2022 m. Kinijoje bus paleista pirmoji modulinė akustinė metamaterijos viso eliminavimo kamera. 2023 m. Bus sukurtas akustinio triukšmo mažinimo skydelis ir automobilių metamaterialų akustinis paketas, kuris pateko į rinkodaros etapą.
Tuo pačiu metu, kad būtų lengvos transporto priemonių, projekto komanda pateikė techninį metalo ir pluošto kompozitų kelią ir pirmą kartą Kinijoje pirmą kartą vykdė lengvųjų origami metamaterijų gamybos procesą, sumažindamas kūno medžiagų ir borto vandenilio laikymo sistemą daugiau nei 40%. Šiuo metu proceso plėtra buvo baigta, ir tikimasi, kad šiais metais jis bus pasiektas rinkoje.
Projektas ir susiję techniniai laimėjimai laimėjo pirmosios naujos „Energy Transport“ pramonės pradinės grupės, pradedančios nuo 11-osios Kinijos inovacijų ir verslumo konkurso, pirmąjį prizą, antrąjį 2022 m. „Shaanxi“ inovacijų metodo konkursą, 2023 m. „Shaanxi“ inovacijų ir verslumo konkursą ir įgijo 8 metamaterialinių išradimų patentus.
Tradicinės medžiagos groja „naujus triukus“
Pagal bendrą lengvųjų komercinių transporto priemonių tendenciją ašis, kaip pagrindinis transporto priemonių guolio, vairavimo ir vairavimo komponentas, turėtų ne tik „stiprią atramą“, bet ir „miklumą“.
Nuo tada, kai jis baigė universitetą, praėjo beveik 40 metų. Jis užsiėmė ašių medžiagų tyrimais ir yra tikras ašių medžiagų ekspertas. Siekdamas bendradarbiauti su lengvu transporto priemonės nusileidimu, jis paskatino komandą atlikti „integruoto liejimo tilto apvalkalo tyrimus ir pritaikymą“ nuo 2021 m.
Integruotas liejimo tilto apvalkalas priima integruotą didelio stiprumo medžiagų dizainą. Palyginti su tradiciniu perforavimo ir suvirinimo tilto apvalkalu, integruotas liejimo tilto apvalkalas meta susijusias dalis, efektyviai sumažindamas viso tilto dalių skaičių, sumažindamas vieno tilto svorį maždaug 75 kg ir sumažindamas kainą maždaug 5 milijonus juanių per metus. Ne tik tai, kad integruotas liejimo tilto apvalkalas taip pat labai pagerina apdorojimo ir surinkimo efektyvumą. 2023 m. Projektas laimėjo pirmąjį „Trys naujų ir trijų mažų mokyklų“ inovacijų konkurso „Shaanxi“ provincijoje pirmąją vietą.
Kompozicinės medžiagos padeda „naujiems proveržiams“
„Ode Rubber & Plastic“ yra viena iš „Shaanxi Dexin“ automobilių dalių įmonių. Be automobilių gumos ir plastikinių gaminių projektavimo ir gamybos, kompozicinių medžiagų tyrimai ir taikymas vis labiau tampa vienu iš svarbių jos verslo modulių.
Dabartinėje komercinių transporto priemonių rinkos srityje automobilių lengvosios atletikos technologija daugiausia dėmesio skiria didelio stiprumo plieno, didelio stiprumo aliuminio ir kitų metalinių medžiagų taikymui, o kompozitai turi didelį potencialą. Ode žiūrėjo šį kartą。
Pašto laikas: 2014 m. Balandžio 16 d
