Sunkiųjų sunkvežimių vairuotojai susidurs su daug sudėtingų darbo sąlygų transportavimo kelyje. Siekdami susidoroti su tokiomis situacijomis, kortelių draugai dažnai atliks stabdymo operacijas, kurios turės įtakos stabdymo veiksmingumui, todėl susilpnėja arba net sugenda, o tai gali sukelti pavojų. Siekiant užtikrinti vairavimo saugumą, gimė pagalbinė stabdymo technologija. Naudodami „dievo padėką“ kortos su draugais kelyje būsime saugesni. Toliau mes eisime pamatyti šių pagalbinių stabdymo technologijų, kaip žaisti savo jėgą, suteikti mūsų pakankamai kortelių draugams transporto saugumo kelyje pasitikėjimą!
hidraulinis retarderis
Plačiai panaudojus hidraulinio lėtintuvo technologiją pagrindiniuose komercinių transporto priemonių gaminiuose, vis daugiau kortelių draugų pradėjo susitapatinti su skysčių sulėtinimo galimybe. Pagrindinis hidraulinio retarderio veikimo principas yra paversti transporto priemonės kinetinę energiją į šilumos energiją ir ją pašalinti variklio cirkuliuojančiu aušinimo skysčiu. Jis gali ne tik užtikrinti transporto priemonės vairavimo saugumą, bet ir pagerinti transporto priemonės veikimo efektyvumą bei efektyviai prailginti padangos tarnavimo laiką.
Cilindro stabdys
Stabdymas cilindre reiškia suspaudimo pasipriešinimo, kurį sukuria variklio suspaudimo eiga, naudojimą, kuris gali stabdyti varantįjį ratą per vidinę trintį ir pasipriešinimą įleidimo ir išmetimo vamzdžiams. Kuo didesnis variklio sūkių skaičius, tuo didesnė stabdymo galia. Taip yra dėl variklio sūkių skaičiaus įtakos, todėl cilindro stabdžiai gali būti greičio apribojimo diapazonas, o ištikus avarinei situacijai, kortelės draugai gali laiku sumažinti greitį. arba sustabdyti veikimą, siekiant užtikrinti saugumą vairavimo metu.
Išmetimo stabdys
išmetimo stabdys,Ant variklio išmetimo vamzdžio reikia sumontuoti drugelio vožtuvą per išmetimo stabdžių jungiklį, valdyti drugelio vožtuvą. Uždarydami variklio išmetimo kanalą, paleiskite variklio stūmoklį atvirkštiniu slėgiu ir sulėtinkite variklio greitį. Tai prilygsta papildomos stabdymo jėgos pridėjimui, atsižvelgiant į stabdymą varikliu.
Oro išleidimo stabdys
Išleistas variklio stabdys, pagamintas remiantis išmetimo stabdžiu, yra dviejų formų. Pasyvus išmetimo vožtuvo stabdis įrengs drugelio vožtuvą, o aktyvus išmetimo vožtuvo stabdys daugiausia išplečiant vožtuvo patalpos stūmoklį, pašalinant tarpą tarp išmetimo vožtuvo, kad suslėgtas oras per visą suspaudimo taktą, kad būtų pagerinti stabdymo galią, sulėtinti automobilį.
Suspaustas atleidimo stabdys
Suspaudimo atleidimo variklio stabdymas. Suspaudimo takto metu variklio išmetimo durelės bus atidarytos netoli viršutinio sustojimo taško, o suspaudimo takte susidariusios aukšto slėgio dujos bus išleidžiamos iš variklio cilindro, kad būtų sumažintas slėgis cilindre ir pasiektas stabdymo efektas.
Paskelbimo laikas: 2024-04-25
