Kaip sunkvežimių rinkos žvaigždės produktai, „drakon L5000“ klasikinė versija yra skirta mažo, greitojo transporto rinkos segmentui, naujo dizaino 42 pavaros formos sunkvežimiui, visiškai atitinkančiam mažų krovinių, greitojo transporto rinkos segmento poreikius, iš naujos formos, stiprios galios, važiuoklė, turinti naujų privalumų, formuojanti L5000 klasikinius modelius.
Madinga išvaizda
Naujasis modelis paveldėjo Delong šeimos „Jin Niu“ formą, inicijuoja „raudonojo skydo“ ir „dangaus lanko“ dizaino elementus, stilius yra stabilus ir atmosferiškas, neprarandantis jaunatviško gyvybingumo; pakelkite buferį su madingais halogeniniais priekiniais žibintais, vizualiai subtiliau ir pažangiau, estetiškai pritaikydami naudotojui; interjeras – „paprasto ir subtilaus“ tema, naudojant apgaubiantį prietaisų skydelio išdėstymą, patogus valdymas; su plokščių grindų kanalo korpusu, per puikų.
Stiprus degalų taupymas
L5000 klasikinės versijos modelis atitinka Weichai P4.6N240 modelį, variklis gali pasiekti didžiausią arklio galią keturių cilindrų variklyje pramonėje, ekonomija yra efektyvesnė, degalų sąnaudos yra 1,02–1,4 l/100 km mažesnės nei konkuruojančių produktų, metinis sutaupę galite sutaupyti 4500 juanių kortelių draugams, variklį galima suderinti su Yuchai YCS04 220 / YCK05 240, Cummins D4.5 220 ir kitais varikliais; Tuo pačiu metu gali atitikti greitą, skaičiuojamą pavarų dėžę, didelį transmisijos galvutės greičio santykį, tolygų diapazono paskirstymą, galią, pavarų perjungimo važiavimo patogumą; Varančiosios ašies vardinis sukimo momentas yra 2400 N.m, didesnis sukimo momentas nei konkuruojančių gaminių, galia yra stipresnė nei konkuruojančių gaminių.
Patikimas guolis
Važiuoklė turi tvirtesnį guolį, o rėme naudojamas 230 vieno 7 didelio stiprumo plieninis rėmas, kuris yra storesnis nei kitų konkuruojančių gaminių rėmas; rėmo sijos jungiamojoje plokštėje naudojama U tipo konstrukcijos jungiamoji plokštė, kuri dar labiau pagerina guolio stiprumą, palyginti su konkuruojančia gaminio L tipo sujungimo plokšte; o priekiniam tvirtinimui naudojama išlieta priekinė prailginimo sija, kurios stiprumas ir stabilumas didesnis nei kitų konkuruojančių gaminių horizontalios griovelio sijos. Apkrovos segmentui rinkos pakaba naudojant 7/7 + 3 kelių lustų spyruoklę, didesnis patikimumas, tinkamas kelių sąlygų transportavimui, Shaanxi garo važiuoklė, karinė kokybė, patikima.
Dar svarbiau, kad tik „Dora“ gali užsidirbti pinigų, nes klasikinė L5000 važiuoklė, naudodama integruotą priekinių priedų dizainą, sparno laikiklį, laido diržo laikiklį ir kitas priemones, skirtas sustiprinti važiuoklės tvirtumą ir sumažinti svorį, svoris gali būti lengviausias. Pramonėje, lengvesni nei konkuruojantys produktai gali būti daugiau nei 150 kg, traukite daugiau prekių kortelės draugams, tikimasi uždirbti 5000 juanių.
Paskelbimo laikas: 2024-02-02
