Product_banner

Kaip savarankiškai patikrinti „Shacman“ savivarčio padangas

图片 1

 

1.Prrilpinė skylė

Ar jūsų „Shacman“ savivartis turėjo pradurtą padangą? Jei taip, kiek laiko tai įvyko? Tiesą sakant, padangoms, kurios ilgą laiką buvo pataisytas, net jei jos laikinai naudojami, problemos nebus jokios. Krovinio guolio galia nebus tokia gera kaip anksčiau: Be to, jei ta pati savivarčių sunkvežimių padanga turi daugiau nei 3 skyles, vis tiek rekomenduojame ją pakeisti kuo greičiau.

2.Bulge

Jei „Shacman“ savivartis važiuoja per duobes, kliūtis ir bordiūras dideliu greičiu, padangos dalys bus smarkiai deformuotos pagal didžiulę smūgio jėgą, o vidinis slėgis akimirksniu padidės. Tiesioginė to pasekmė yra šoninės sienelės užuolaida. Viela smarkiai nutrūksta ir sukelia išsipūtusį. Be to, esant ta pačiai smūgio jėgai, padangos, kurių kraštinių santykis yra mažas, labiau linkusios sukelti šoninių sienelių išsipūtusius nei padangos, kurių kraštinių santykis yra didelis. Padangų, kurios išsipūtė, turi būti nedelsiant pakeisti, kitaip yra padangų išpūtimo rizika.

3.PATINIS

Paprastai tariant, „Shacman“ savivarčių padangas normaliai naudojamos, galima pakeisti kas 60 000 kilometrų ar dvejus metus, tačiau padangos, turinčios rimtą protektoriaus susidėvėjimą, turėtų būti pakeistos anksčiau. Šiais laikais greitų remonto dirbtuvėse yra modelio nusidėvėjimo svarstyklės, o automobilių savininkai gali nusipirkti vieną, kad patikrintų savo padangų dėvėjimąsi bet kuriuo metu. Be to, protektoriaus įtrūkimų padidėjimas taip pat yra rimto senėjimo simbolis. Paprastai galite tinkamai purkšti šiek tiek apsauginio padangų vaško ir stenkitės neliesti ėsdinančių skysčių vairuodami.

4.Air slėgis

Daugelyje „Shacman“ savivarčių dabar naudojamos radialinės padangos be vamzdžių. Priekinių ratų pavaros transporto priemonėms, nes svarbūs vairavimo komponentai, tokie kaip variklis ir pavarų dėžė, yra priekyje, priekiniai ratai kartais atrodo šiek tiek plokšti, tačiau vaizdinis patikrinimas yra netikslus ir turi būti matuojamas specialiu padangų slėgio matuokliu. Apskritai, priekinio rato oro slėgis yra nuo 2,0 PA iki 2,2 PA. (Kadangi kiekvienos transporto priemonės tikslas ir projektavimas yra skirtingi, geriausia nurodyti gamyklos vertę, kalibruotą instrukcijos vadove). Vasarą jis gali būti tinkamai mažesnis.

5.Pebles

Kai kurie „Shacman“ sunkvežimiai dažnai girdi savo savivarčių sunkvežimius, kurie vairuodami skleidžia „pop“ garsą, tačiau naudojant sunkvežimį nėra jokių problemų. Šiuo metu turite patikrinti, ar padangose ​​įstrigo kokie nors maži akmenys. Modelyje. Tiesą sakant, tol, kol skirsite laiko naudoti raktą, kad iškastumėte šiuos mažus akmenis protektoriaus rašte, tai ne tik padarys padangos stabdymo rankeną stabilesnį, bet ir išvengs padangų triukšmo.

6. Atsarginė padanga

Jei norite, kad atsarginė padanga vaidintų tikrą avarinį vaidmenį, turite atkreipti dėmesį į jos priežiūrą. Visų pirma, „Shacman“ savivarčio atsarginių padangų oro slėgis turėtų būti dažnai tikrinamas; Antra, atsarginės padangos turėtų atkreipti dėmesį į naftos korozijos prevenciją. Atsarginė padanga yra guminis produktas ir labiausiai bijo korozijos įvairių aliejinių produktų. Kai padanga dažoma aliejumi


Pašto laikas: 2012 m. Kovo 05 d