H3000 ekonomiškas greitaeigis logistikos transporto traktorius

Itin mažos degalų sąnaudos

Degalų taupymas yra 3–8% geresnis nei konkuruojantys produktai.
Optimizuodami galios priedus, tiksliai suderindami galią, pagerinkite transmisijos efektyvumą, sumažinkite pasipriešinimą vairavimui ir degalų sąnaudas, palyginti su vietinės platformos gaminiais, 3–8%, kad gautumėte daugiau naudos.

Itin mažas savęs svoris

Svoris yra 3% lengvesnis nei konkuruojančių produktų.
Aliuminio lydinio degalų bakas, aliuminio lydinio transmisijos korpusas, aliuminio lydinio oro saugojimo cilindras, aliuminio lydinio ratlankis ir tt sumažina transporto priemonės svorį 3% lengviau nei konkurentų, transporto priemonės svoris 8,29 t, dėl mažesnio degalų masės padidėja degalų naudojimo efektyvumas iki 2,3 % 100 km), pagerina avarijų saugumą (10 % sumažėja inercijos energija), pagerina važiavimo patikimumą (mažina komponentų apkrovos nuovargį) ir H3000 traktoriaus kapitalinio remonto tikimybę.

Visa plieninė kabina

Kabina atitinka su Europa sinchronizuotą rėmo konstrukciją, H3000 atitinka naujausio Europos ECE-R29 susidūrimo standarto plieno kabiną, o kėbulą automatiškai suvirina geriausias pasaulyje ABB robotas, pasižymintis dideliu suvirinimo tikslumu ir vienodu litavimo jungčių pasiskirstymu. , jokio išvirinimo ir virtualaus suvirinimo ir pan., siekiant užtikrinti, kad atšiaurioje aplinkoje nebūtų suvirinimo deformacijų, o atsparumas smūgiams būtų stipresnis. Geriau užtikrinti žmonių ir transporto priemonių saugumą.

Pagrindinis jėgos agregatas, tinkantis įvairioms kelio sąlygoms

Suderinus tris pagrindinius aukso pramonės grandinės mazgus – Weichai WP12 variklį + greitą 12 greičių transmisiją + Hande ašį, visos transporto priemonės galia išsprendžia minkšto transporto priemonės kilimo problemą. 12 greičių aliumininės tiesioginės transmisijos perdavimo sistemos greitis yra 22% mažesnis nei konkurentų, todėl žymiai sumažėja kinetinės energijos nuostoliai ir sumažėja degalų sąnaudos. Standartinėje transporto priemonėje yra ranka varoma ašis, o diferencialas tarp ratų atitinka bendrą sferinės konstrukcijos dizainą, o pavarų tinklelis yra geresnis. Taikoma FAG mažo pasipriešinimo, priežiūros nereikalaujanti guolių technologija, sinchronizuota su Europa, pritaikyta tepalo tepimui, 500 000 km nereikalaujanti priežiūros. Stabdžių būgnelis naudoja išorinę struktūrą, kasdieninė priežiūra trunka tik 10 minučių, todėl labai sumažėja priežiūros laikas ir sąnaudos, pagerėja lankomumas, leidžia sutaupyti pinigų ir uždirbti daugiau.

Lengvas didelio stiprumo rėmas

Lengvoje Delon H3000 versijoje naudojamas 850 × 270 (8+4) didelio stiprumo plieninis rėmas, kad būtų lengviau. 6000 tonų hidraulinio preso štampavimo liejimo, takumo riba padidėjo daugiau nei 50%, laikomoji galia, stabilumas ir atsparumas sukimui yra daug geresni nei to paties lygio vidaus modelio, atitinkančio priekinę ir galinę mažiau lakštinių spyruoklių, pritaikytų efektyviam logistikos transportavimui. vartotojų, kad užtikrintumėte efektyvų lankomumą.

Lengvas vairavimas, atsisveikink su nuovargiu

Naujai sukurtas teleskopinis veleno perjungimo mechanizmas ir keturių taškų oro pagalvių pakaba sustiprina bendrą kėbulo garso izoliaciją, komfortą, apsaugą nuo dulkių ir lietaus, todėl važiuojant didelius atstumus nesijaustumėte pavargę.

Transmisijos valdymo atnaujinimas, pagerina vairavimo komfortą

Valdymo prietaisas turi gerą sandarumą ir lanksčią jungtį, kuri gali izoliuoti išorinį garsą ir išvengti vairasvirtės vibracijos bei standžių nuostolių. Patobulinta vairasvirtė gali veiksmingai užkirsti kelią pavarų perjungimui, užtikrinti transporto priemonės valdymą ir sumažinti vairavimo nuovargį.

Keturių taškų oro pagalvių pakaba padidina vairavimo komfortą

Keturių taškų oro pagalvės pakaba taip pat padidina transporto priemonės smūgio izoliacijos koeficientą 22%, o vairavimo sklandumas yra geresnis ir efektyviai sumažina vairavimo sukeltus smūgius ir nuovargį, suteikdama jums nepaprastą patogų vairavimo patirtį.

Patobulinti kabinos amortizavimo komponentai, siekiant pagerinti važiavimo komfortą

H3000 optimizuoja važiuoklės pakabą, kabinos pakabą, sėdynes ir kitus susijusius komponentus ir 14 % pagerina automobilio važiavimo komfortą.

Garso izoliacijos efektas geras, nesikiša į automobilio pokalbį

Dvipusis sandarinimo durelės + rankinis stoglangio sandariklis + teleskopinis veleno perjungimo sandariklis ir tt, pridėjus garsiakalbių sistemą, pagerina garso efektą, kad galėtumėte mėgautis arbata stovėdami.

Humanizuotas vizualinio komforto dizainas

H3000 didelio lenkto panoraminio tilto automobilio kokybės priekinis vėjas, suteikiantis vairuotojui platų matymo lauką. Naujas keturių skydų vairas, automobilio dizainas, prietaisų taikiklis be kliūčių.